Ayrton Sennaの70の最高のフレーズ

私はあなたに最高のままにします Ayrton Sennaのフレーズ 1988年、1990年、1991年のチャンピオンシップで最速で優勝した、史上最高のフォーミュラ1ドライバーの一人（1960-1994）.

これらのスポーツフレーズにも興味があるかもしれません。.

1 - 私は2番目または3番目になるようには設計されていません、私は勝つように設計されています.

2番目になることは最初に失うことの最初のことです.

3-夢を持っていないのなら、生きる理由がないのですが、夢が現実を超えても夢を見ることは必要です。夢を見ることは人生の原則の1つです.

4-あなたがどんな社会的地位を持っていても、金持ちであろうと貧乏人であろうと、常に大きな決意を表し、常に多くの愛と神への深い信頼をもってすべてを行います。ある日あなたはあなたの目標を達成します.

5-競争、競争は私の血の中にあります。それは私の一部です、それは私の人生の一部です。私はそれを私の一生の間ずっとやっていて、それは他のすべてのことをしのいでいます.

6 - 私は偶像を持っていません。私は仕事、献身および能力を賞賛する.

7 - 私は絶えず自分自身の限界、私の身体の限界、心理的な限界をさらに深く学ぶ。それは私の生き方です.

8勝が最も重要です。すべてがそれの結果です.

9-私たちは感情でできています、私たちはすべて感情を探しています、それはそれらを経験する方法を見つけることの問題です。それらすべてを体験する方法はたくさんあります。おそらく、違うこと、式1があなたに与えることができる特別なことは、私たちが常に危険にさらされていること、けがをする危険、死に至る危険を知っているということです。.

10-あなたが成功したいのであれば、あなたは完全な献身的な努力をし、あなたの最大限度を探し、そしてあなた自身を最大限に活用する必要があります.

11-あなたがレーシングカーに慣れて勝つために走ったとき、2番目か3番目であることは十分ではありません.

12-あなたは勝つことを約束しなければなりません. 

13-危険感は刺激的です。課題は新しい危険を見つけることです.

14-重要なことは、常にすべてを勝ち取ることです。重要なことは競争することであるというその物語は、デモグラフィックであること以上のものではありません.

15 - あなたの心の力、あなたの決意、あなたの本能および経験によって、あなたは非常に高く飛ぶことができます.

16-臆病者は期限が切れる前に数回死にます、勇敢な人は一度だけ死を証明します.

17 - レースに勝つことは百万ドルを勝つことよりもはるかに大きな課題です。.

18-私は非常に特権的です私はいつもとても良い人生を送ってきました。しかし、私の人生のすべては、献身的で、目標を達成するための途方もない願望、勝ちたいという願望、ドライバーとしてではなく、私の人生での勝利を意味しています。. 

19-そして突然、意識的に車を運転しなくなったことに気づきました。私は一種の本能によってそれを運転していました、私だけが異なる次元にいました.

20-あなたはレースに勝つときドライバーの気持ちを決して知らないだろう。ヘルメットは理解できない感情を隠します.

21パイロットは、人々にとって、現実よりも夢です。.

22-人生は敵を持つには短すぎる.

23恐怖は私にとってエキサイティングです.

24-私の主な目的はモーターレースの世界でプロとして認められ、何かを手に入れた誰かとして見られることです. 

25-危険ではないことを知る別の方法を私は知りません。誰もが改善しなければなりません。各ドライバーには限界があります。私の限界は他のそれより少し遠い.

26 - 私の最大の間違い？まだ起きていないこと.

27-到着した日、到着します。今日か50年後かもしれません。唯一確実なのはそれが到着するということです.

28-危険なので走りを止める？私はまたひかれることができます.

29 - 時速273 kmでカーブを出るが時速271 kmでは2番目.

30 - パフォーマンス、献身、努力、献身に関しては、中間の根拠はありません。あなたは非常にうまくやるか、あるいはしないかのどちらかです。.

31 - お金は奇妙な問題です。それを持っていない人々、彼らはそれを追いかけます。それを持っている人々は、問題でいっぱいです.

32-もしあなたがあなたのそばに神を持っているなら、すべてが明らかになる.

33-多くの事故が発生するシーズンになるでしょう。本当に深刻なことが起こらなければ、運が悪くなると言うのは危険です.

34 - あなたの技術チームが最善ではない場合、常により良いキャリアがあると信じることが重要です.

35-困難な時期にはお互いに相手がいるので、運転手が一緒にいることが重要です。私たちが一緒にいなければ、主催者と建設業者の経済的および政治的利益は最前線になるでしょう。.

36-毎年チャンピオンがいますが、常に素晴らしいチャンピオンはいるわけではありません.

37-私は、自分の存在の大部分を職業として犠牲にした若者です。私は子供の頃からこの職業について考えています。私は自分自身のすべてを与えました、そして、私は彼女が他より何よりも好きであると思います。だからこそ、私が走っているとき、私は勝つためだけにそれをするつもりです。私は私が私がすることができたより私が10分の一遅い歩行していることを私が感じるときだけ私は日を止めるでしょう。.

38 - 継続的に私は自分自身の限界について学び続けます：身体的、心理的。それは私の生き方です.

39-私は死と痛みを恐れていますが、それと共に生きています。恐怖は私を魅了します.

40人の金持ちが貧困に囲まれた島に住んでいることはできません。私たちは皆同じ空気を吸います。私たちは皆に機会、少なくとも基本的な機会を与えなければなりません.

41-F1はひどく競争的で利己的で、友達を作るのに最適な環境ではありません.

42-このサーキットには小さな事故はありません.

43-私の命を犠牲にするような事故が起きたことがあったとしても、それが最終的なものであることを願っています。車椅子には乗らないでください。怪我をしている病院では、これらは望ましくありません。私が生きるつもりなら、私は激しい人だから、私は完全に、非常に激しく生きたいです。私が部分的に生きなければならないなら、それは私の人生を台無しにするでしょう.

44-私のライバルは私を愛していない.

45-女性、彼らと一緒にいるか、彼らなしで悩んでいるが、我々は彼らなしでは生きられない.

46-私は若く、健康であり、私はこれまで以上に私の情熱、私たちの情熱に取り組んでいます.

47-主な目的は、成功するという目的に私を献身させ続けるその気持ちを刺激する方法を何度も何度も見つけることです。.

48-私はできる限り最善を尽くして最善をつくし続けなければならない.

49-レースドライバーになるということは、あなたはいつも危険にさらされているということです。.

50-レースドライバーであるということは、あなたが他の人と競争しているということです、そしてあなたが恐れからそれらの開口部を通過しないならば、あなたはもはやレースドライバーではありません.

51-私たちは操縦し、私たちは競争し、そして勝つために競争します、私たち全員の唯一の動機は勝利です.

52-私は誰よりも多くのレースに勝ったランナーです.

53-あなたが開口部を見て、あなたの近くにいる他の車の隣に高速で運転するとき、あなたは自分自身をコミットしてその開口部を取ります.

54-時々私は間違いを犯します、あなたはいつも正しいというわけではありませんが、結局私は運転する人です、そして、私はその瞬間に私の心が私に言うようにしなければなりません.

55-我々はすべてのレースで発生した事故に対して責任があります.

56 - トラックはそのような高速の2台の車がそもそも競うように設計されていません、私たち、パイロット、はい。私は勝つように設計されています.

57 - あなたは落ち着いて、穏やかでなければならず、あなたは助けを受け入れなければなりません、あなたは勝つためにそのアドバイスが必要です.

58-最も重要なことは車を制御することではなく、自分を制御することです.

59-時々そんなに速く行けない.

60-私は非常に強力な教育を受けました。行動の仕方という意味での強くて明確な原則.

61-私は何も後悔していない、私は正しい理由で物事をやっている。それを理解している人もいればそうでない人もいます.

62-あなたは誰もがあなたを理解しあなたを受け入れるようになることは決してないだろう、しかし結局、私は私がしていることに感心する.

63-私は非常に競争力がある、私はフォーミュラ1を考え出すすべてのランナーがそれらの中で非常に競争力のある精神を持っていると思う.

64-本当に重要なときに自分自身のすべてに与えるバランスを見つけることを学びました.

65-私の主な責任、私の主な注意は、特に子供たちに向けられています.

66-子供たちへの愛であり、彼らの称賛は私に良い価値を伝える動機を与えているのです。.

67-間違いがあったとしても、それは最初からだった。トラックはこの種のレース用には設計されていません。我々はそれを知っています、そして我々は立ち止まって車から降りるべきです.

68-それはランナーのミスではなく、チームの、他のランナーのミスでした。私たちは外に出て、私たち全員が責任を共有することを認める勇気を持っていなければなりません.

69-私は非常に短い時間で多くのことを達成しました、やめる時間ではありません.

70-私はカートで走り始めた。私はカートが大好きです。それは世界で最も印象的なスポーツです。 F1以上、実際には、私はそれが好きだった.