ギアとは主な特徴

A ギアまたは歯車は、回転運動または代替運動によって、ある要素から別の要素に機械的な力を伝達するために使用されるメカニズムです。.

歯車は、互いにフィットするさまざまなサイズのスプロケットであり、この機械的補完によって、機械の他の部分への動きの伝達が発生します。.

歯車は、機構の主軸からその軸から離れた位置にある補完部品に動きを伝達するためによく使用されます。.

この種の用途は、例えばエンジンにおいて観察することができる。メインギヤまたはモータギヤは、ドリブンギヤを介して構造の他の部分への動きの伝達を担当します。.

歯車の特徴

歯車は、ある用途の機械的な力を別の用途に伝達するために、機械設計の基本部分としてエンジニアリングで使用されます。.

この機能を果たすために、彼らは以下に詳述されている特定の特性を持っていなければなりません：

歯車は通常、それぞれクラウンとピニオンと呼ばれる2つの歯車からなります。.

機械的な用途に応じて、ホイールの歯はさまざまであり、まっすぐな形状またはらせん形状を有することができる。.

システムが3つ以上のギアホイールで構成されている場合、ギアシステムはギアトレインと呼ばれます。.

歯車を構成する車輪の歯は同じ寸法を有する。これは両方の部分間の完全なカップリングを可能にし、その結果、動きの適切な伝達を可能にします.

歯車を構成するスプロケットは、互いに反対方向に動く。このメカニズムは両方の部分間の動きの伝達を促進します.

滑車の場合のように、歯車の動きの伝達が滑ったり滑ったりしない.

これはギア部品間の正確な動力伝達比を支持し、システム内の動きの結果と影響が常に同じであることを保証します。.

回転軸の配置に応じて、歯車は平行、垂直または斜めになります。.

平行歯車は、今度は、円筒形またははすば歯車であり得る。これとは対照的に、垂直歯車は円錐形、はすば形、またはホイールアンドウォームです。斜め歯車はさまざまな構成があります.

アプリケーション内の非常に小さなスペースを使用して、システム内の動きの伝達を保証する非常に効率的なメカニズムです。.

システムが適切に潤滑されていない場合、システム内の動力伝達のプロセスを実行しながら、ギアは非常に騒々しいことができます.

歯車の使用は、自動車、工業および工学のあらゆる用途において一般的に拡大されてきた。それらはまた、とりわけ高級時計製造、玩具、家庭用電化製品において小規模に使用されている。.

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