ロジスティクスは、それらが何であるか、それらが何であるか、そして例である



物流コスト 在庫の更新中だけでなく、会社内および異なる会社間の原材料の流れによって生じる原価です。.

それらは異なる会社によって異なる方法で定義されています。物流コストとして在庫の利子や減価償却費を考慮に入れていない会社もあります。その他には、仕入先の配布費用または購入費用が含まれます。.

場合によっては、物流費は取得した商品の購入金額まで含まれます。したがって、この用語の一般的な定義はありませんが、各企業は自社の物流コストとコスト削減のために従うべき指標を定義する必要があります。.

一般に、物流コストを管理する際には、企業はコストとパフォーマンスのバランスをとる必要があります。これは、最低コストの輸送が最速ではない可能性があり、したがって、より優れた性能および納期通りに配達するためにはより高いコストを負担する必要があるためです。.

索引

  • 1主な物流コスト
    • 1.1輸送
    • 1.2インベントリ
    • 1.3保管
    • 1.4注文
  • 2削減
    • 2.1人件費
    • 2.2予防メンテナンス
    • 2.3システムと技術の利用
    • 2.4サプライヤー
    • 2.5クライアントに焦点を当てる
  • 3例
  • 4参考文献

主な物流コスト

交通機関

物流の最も知られている機能は輸送であり、ほとんどの企業にとって物流コストの最も高い割合を占めています。.

輸送費は、固定費と変動費で構成されます。固定費には、車両の減価償却費、賃金、維持費が含まれます。一方、可変部分は、とりわけ、燃料、タイヤ、潤滑剤を含む。輸送が外注されている場合、総費用は運賃または配送料の形で支払われます。.

在庫

物流コストの構成におけるもう1つの重要な要素は在庫です。出荷が迅速かつ頻繁である場合、在庫レベルは低く抑えることができますが、出荷には多額の支払いが必要になります。.

一方、ロットが大きく、大容量で、まれである場合は、平均在庫および保管コストは高くなりますが、出荷コストは低くなります。在庫コストはいくつかの要素で構成されています。

- 他の場所に投資することができ、関心を生み出すことができる在庫自体の価値.

- 在庫を維持することにもお金がかかります。保険、陳腐化、損失、その他の関連するリスク.

- 輸送作業中、トラック内の在庫は利用できません。したがって、輸送在庫もこのコストに追加されます.

- 最後に、在庫が適切に管理されていないと、会社の製品が不足し、このコストを測定するのが難しくなります。.

保管

在庫が保管されている場所である倉庫も、物流コストの構成要素です。.

したがって、保管コストには、税金、照明、保存料(または倉庫を借りる場合は賃貸料)、取扱いおよび保管用機器、製品の取り扱いに必要な従業員の給与(および料金)が含まれます。.

ご注文

注文コストはいくらか低くなりますが、それを考慮に入れることも重要です。使用される資材(紙、事務用品、コンピューター)、人件費(給与および諸費用)、そして間接費用(とりわけ電気、電話、通信)に関する費用です。.

削減

人件費

省力化はあらゆる貯蔵作業について分析されなければならない。このために、倉庫での作業管理に役立つ可能性のあるソフトウェアシステムがあります。.

音声によるピッキング、カルーセル型の保管、ロボットなどの繰り返し作業を自動化するプロジェクトも実行する必要があります。.

予防メンテナンス

物流コストの削減を達成するための方法として、予防保守を機器に実装する必要があります。修理や是正メンテナンスは機能しません.

仕事の途中でチームが失敗した場合、時間外、カスタマーサービス、または事故でコストがかかる可能性があります。.

システムと技術の利用

倉庫管理システムは、サイクルカウントを自動化し、場所の管理を維持することでコストを削減します。.

倉庫の設計はお金を節約します。たとえば、オフィスの近くに最も需要の高い品目を配置すると、収集と保管のコストが削減されます。一方、お金を節約するには、倉庫内の高効率照明に切り替える必要があります.

顧客からの返品でもサプライヤからの返品でも、返品を減らすものはすべて、物流コストの削減に役立ちます。.

重要な検討会議は、時代遅れの、動きの遅い、動きのない在庫を毎月検討し、その処分に関して経営陣に勧告を送ることで、追加スペースの必要性を減らすでしょう。.

自動輸送システムにより、同社はコストを削減し、顧客サービスレベルを向上させるために重要な戦略的変更を実施することができます。.

手動プロセスの自動化と最適化により、人的要件が軽減され、低コスト領域での生産作業が一元化され、顧客満足度を高めるためのより積極的な対応が可能になります。.

サプライヤー

大量購入により、必要な物流用品を低コストで購入するためのバイヤー協会を作成することができます。.

サプライヤーは、構造化された議題とのミーティングに招待することができます。トピックの1つは、自社の製品を分析し、物流コストを削減するためのアイデアを生み出すことです。このように、プロバイダーは創造的な方法で会社と協力することによって手助けすることができます.

顧客に焦点を当てる

顧客の期待を超えて対応することで、同社は物流コストの負担をより多くの注文で分担することでビジネスを最新に保つことができます。.

物流コストの変動を測定する際には、カスタマーサービスを考慮に入れる必要があります。.

物流コストのさまざまな例は、次の生産段階を通じて明らかになっています。

- 原材料、中間製品および他の供給業者の製品の取得.

- 材料や廃棄物の保管.

- 外部および内部輸送.

- 半製品の保管.

- 完成品の保管.

- 生産計画.

- 完成品の得意先への転送.

変動基準に応じて、固定および変動ロジスティック原価が得られます。固定費の中には、貯蔵、輸送の減価償却費、ならびに税金または退会金があります。.

変動費は人件費、資本にかかる費用、そしてまた材料と燃料の消費です。.

物流費は、列車旅行、トラック、空の旅、海上輸送など、さまざまな輸送方法による料金に関連しています。.

さらに、物流コストには、燃料、貯蔵スペース、梱包、セキュリティ、運搬費、関税、および関税が含まれます。一般に、物流費には以下が含まれます。

- 交通費.

- 在庫コスト.

- 人件費.

- カスタマーサービスの費用.

- 保管経費のレンタル.

- 管理費.

参考文献

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