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歴史の中で最高の21のドイツの自動車ブランド
の のブランド ドイツ車 それらは世界で最も有名で信頼性があり、品質のあるものです。これは、ドイツが最も自動車の伝統がある国の1つであるためです。それは、革新的な創造によって業界にさまざまな歴史的インパルスを与えたからです。.
カールベンツとニコラウスオットーは、1870年に4ストローク内燃エンジンを開発しました。この発明により、クルマは完全に革命を起こし、効率が向上しました。現代の技術である電気のものを除いて、現在のすべての自動車はこのシステムで動作します.
ドイツの自動車産業は世界で最も発展した重要な産業の1つで、年間600万台以上の自動車が生産されています。これは世界で4番目のものであり、国内での仕事の創出における主要な活動の1つであり、70万人以上の労働者がいます。.
ドイツのこの産業部門の歴史は、カールベンツが当時の既存の車両の技術を採用した19世紀に遡ります。しかし1920年の大恐慌で、危機は部門を襲いました.
その復活は、堅牢性と低価格のために「人民の車」として知られているフォルクスワーゲンビートルの作成で、ナチズムの間に部分的に起こりました。しかし、第二次世界大戦後、ドイツの自動車産業は、国の経済と世界の急成長中の分野になりました。.
世界のプレミアム市場のほぼ90％を占めることに加えて、ドイツは世界の通りを侵略する人気のデザインを持ち、そのパイロットもモータースポーツのスターです。マイケルシューマッハ、セバスチャンベッテルとニコロズベルグは、過去20年間でF1を支配しました.
この記事では、私はドイツの自動車の最高のブランドを再検討します。一部は効力を維持し、その他は大企業に吸収され、一部は消えた.
ドイツのベスト21車のリスト
1-アウディ
その歴史はずっと早く始まったが、アウディは1909年に設立されました。今日世界的に認められたこのブランドに命を与えたのはAugust Horchでした.
ホルヒは1899年に自動車製造に専念した最初のドイツ人の一人であり、1901年に彼の最初のモデルを発売しました。しばらくして、この起業家は彼の会社に命を与えることにしました.
それはAugust Horch＆Cieの名の下に生まれました。 Motorwagenwerke AGが合法的な戦いの後に名前を失い、スペイン語で「聴く」と訳されているバプテスマを受けたアウディ.
彼は現在、フォルクスワーゲングループの一員であり、ラグジュアリーセグメントを専門とし、インゴルシュタットに本社を置いています。.
2-メルセデスベンツ
それはダイムラーMotorengesellschaftとベンツとCieの連合の後に現れました。それは彼の娘、メルセデスの名前で車を売った最初の古いディーラーにその名前を負っています.
そのロゴは、Gottlieb Daimlerによってデザインされた有名な三角星です。それはそのエンジンが陸上、海上または空中でそれらを使用する能力を象徴している.
シュトゥットガルトを拠点とし、トラックやバスだけでなく、世界でも高級車の主要な販売会社の1つです。さらに、彼はドライバーとコンストラクターの両方のために、フォーミュラ1の最後の2つのタイトルを獲得しました.
2- BMW
それはリーダーとしてのKarl Rappと共に1913年に生産し始めました、そして航空機エンジンの新しい技術のおかげでその離陸を持っていました。第二次世界大戦中に非常に重要だった産業.
数年後の1916年、ニコラウスの息子グスタフ・オットがBMWの創設者の一人となりました。これらの頭字語はBayerische Motoren Werke、「バイエルンエンジン工場」を意味します.
ミュンヘンに拠点を置く、それは今日ハイエンドの車の大手メーカーと売り手です。 Rover、Smart、Maybachは、過去20年間に買収したブランドの一部です。.
Z8モデルは、映画に登場して世界的に有名になりました ジェームズボンド：世界は十分ではない.
4-アルピナ
彼は他の会社のためのアクセサリーの製造業者として生まれました、そして現在彼がスポーツと贅沢なスタイルで彼がＢＭＷから買うモデルを改造することに専念しています。 Buchloeを拠点としています.
5-ポルシェ
現時点では、それは世界でハイエンドのスポーツカーの主要ブランドの一つです。その始まりは19世紀にフェルディナンド・ポルシェの最初の電気自動車の創作にありました.
シュトゥットガルトを拠点とし、フォルクスワーゲングループの一員です。 911モデルは自動車の歴史の中で最も認識されているものの1つです。.
6 - オペル
それは他の会社から車を輸入し始めるまで自転車とミシンを製造することに専念した会社として生まれました.
その創設者Adam Opelは自動車を嫌っていたが、彼が死んだとき、彼の子供たちはこの業界でビジネスチャンスを見た。本社はリュッセルスハイムにあり、現在は北米ゼネラルモーターズの子会社です。.
7 - フォルクスワーゲン
それは同じ名前のグループの中で最も重要なブランドです、そしてそれはドイツで世界で２番目に大きい自動車メーカーです。ヴォルフスブルクに本社を置く.
その始まりは、1937年にアドルフ・ヒトラーの効率的で経済的な自動車を作るというプロジェクトに戻りました。コンテストの勝者は、フォルクスワーゲンが作ったビートルを持つフェルディナンド・ポルシェでした.
8-ボルグワード
会社が倒産した1961年に消えたのは自動車ブランドでした。それはカールボルグワードによって設立され、その最も有名なモデルは1954年のイザベラでした。.
9-アルテガ
高級高級スポーツカーのブランドでした。彼は2006年から2012年の間に彼が破産したときに単一のモデルを生産しました。.
この会社によって設計された唯一の車両はArtega GTであり、その生産は500の計画されたユニットのうちの130だけが完成したときに停止された。.
10-グンペルト
それはArtegaのそれに似たケースであり、その歴史の中でユニークなモデルを持っていました、アポロ、彼はそれによって高級スポーツカーのセグメントに革命を起こそうとしました。それはそのデザインの2つのバージョンで、2007年から2012年まで続きました.
破産後、同社はアジアの資本に買収され、2016年以来将来のための新しいモデルを投影し始めたが、まだ市場にリリースされていません。.
11-イデラ
レオンバーグに拠点を置くIsderaは、48年間にわたり、リクエストに応じてスポーツカーの製造に取り組んでいます。そのモデルの1つは、Need for Speed IIビデオゲームの対象となります。.
12-ロテック
ドイツで最も高級なスポーツカーブランドのひとつです。 1962年以来製造されていて、他の高級メーカーからの部品を含むモデル。 1990年に彼女は彼女のために特別な車を作るために億万長者のアラブシェイクに雇われました.
13年- キーナス
この会社は35年間モデルのレプリカに捧げられて、2003年にコンバーチブルスポーツカーの彼ら自身のデザインをし始めました.
14-スマート
このブランドは、スウォッチ社とメルセデスVEC社の合併により誕生しました。これらの会社は、小型軽量車の製造を提携し、都会での使用に最適です。 1998年以来、彼らはこのタイプのモデルで市場に革命を起こし始めました.
ベーブリンゲンに拠点を置き、現在ダイムラーが所有しており、マイクロカーセグメントのリーダーの1人です。.
15-マイバッハ
マイバッハはダイムラーAGグループの一員であり、20世紀初頭に自動車の製造を開始したが、1940年から2002年の間は市場から外れたままだった。.
1909年にWilhelm Maybachと彼の息子Karl Maybachによって設立されたこの会社は、ツェッペリン用のエンジンを製造し始めました。数年後、彼は第二次世界大戦で、彼が軍用エンジンに専念するまで高級車に専念しました.
1969年にダイムラーに買収された後、過去10年間に市場に戻るまで、さまざまなブランドを動かしました。シュトゥットガルトを拠点としています.
Maybach Exeleroは、市場価値が800万ドルのユニークなモデルです。.
排他的なExeleroモデルはラッパーJay Zによって購入されたと言う人もいますが、他のソースはそれを音楽プロデューサーのBryan "Birdman" Williamsに帰させると言います.
16 - ラフ自動車
Ruf'sは異例の事件です。 1939年以来、ポルシェのシャーシでモデルを製造していますが、独自の技術とコンポーネントを使用しています。スポーツデザインを専門とする彼は、スピードカーのビデオゲームで大きな存在感を示しています。.
その歴史は、それが整備士のサービスを提供したガレージで始まり、それがその提供を拡大した燃料のステーションを取得したときに拡大し始めたので、特別な起源を持っています.
それ以来、1940年に、彼はデザインから始めました。彼に人気を与えた最初のものは観光バスでした。この部門はまだ会社内で活動的なままですが、それは別の支店です.
その後、1970年に需要の高いお客様専用の強力な機能を備えたポルシェモデルを改良し始めたときに、車が登場しました。.
この10年間で、Rufはポルシェ911の最初のバージョンを発売したがV8エンジンを搭載した。.
17-ヴィースマン
もう存在しないもう一つのブランド。彼は1985年にDülmenで兄弟MartinとFriedhelm Wiesmannと共に生まれました。それはコンバーチブルとスポーツカーのその生産のために際立っていました.
深刻な財政問題のため、2014年に姿を消しました。しかし、それ以来、何人かの自動車メーカーが彼らの独占デザインを続けるために会社の名前に興味を持つようになりました.
18- HQM Sachsenring GmbH
それは20世紀の間にドイツの自動車産業のブームによって動かされて生まれた会社の1つの別のケースです。当初、彼は自分の家族モデルを立ち上げるまで他のブランドのための部品を製造していました.
それは1947年に設立され、いくつかの名前の変更後に2013年に姿を消した。その本部はツヴィッカウにありました.
19-ロイド
Norddeutsche Automobil und Motoren GmbHは、Loydとして知られており、1908年から1963年の間に路面電車のさまざまなモデルを製造しています。.
ブレーメンを拠点とするこの会社は、Hansa-Loydという名前でさまざまなデザインを販売していました。そのモデルには、家庭用自動車、バン、クーペ、コンバーチブルがありました。.
20- メルカス
1959年にパイロットHeinz Melkusによって設立されました。Melkusはレース用のシングルシーターの製造を専門としていましたが、唯一のストリートモデルを構築したとき栄光の瞬間を迎えました。.
彼は1986年に製造業から引退し、2012年に破産を申請するまで部品に専念しました。.
21 - カルマン
それは最も古いクラシックカーのスタイルを尊重し、1901年以来、そのオスナブリュック工場でのハイエンドカーとコンバーチブルの生産に専念しているブランドの一つです。.
そのバージョンは、他社のモデルに触発されていますが、独自のデザインもあります。 2009年に倒産し、フォルクスワーゲングループに買収されました。.