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一次、二次、三次セクターのどのような活動が環境に最も影響を与えますか？
いくつか 環境に最も影響を与える一次、二次、三次セクターの活動 直接的または間接的に、地球規模では、とりわけ、過度の消費、過剰開発、産業公害、森林伐採などがあります。.
人為的な環境への影響は、生物物理学的環境や生態系、生物多様性、そして天然資源において人間が生み出した変化です。人為的という用語は、環境に対するすべての重要な人間の影響に適用されます.
社会のニーズに適応させるための環境の変更は、さまざまな生産部門における人間の活動の問題が続くにつれて悪化する深刻な影響を引き起こしています。.
最も深刻な問題のいくつかは、地球温暖化、環境の悪化（海洋の酸性化など）、種の大量絶滅、または生態学的崩壊です。.
以下は、各部門の環境に最も影響を与える活動です。
索引
- 1主要セクター
- 1.1採掘
- 1.2農業
- 2第二セクター
- 2.1工業団地
- 2.2プラスチックの製造
- 3三次セクター
- 3.1燃料の使用
- 3.2発電
- 3.3河川排水
- 3.4陸上輸送
- 3.5航空
- 4参考文献
主要セクター
採鉱
環境への影響には、侵食、吸収池の形成、生物多様性の喪失、および採掘プロセスからの化学物質による土壌、地下水、および地表水の汚染が含まれます。.
場合によっては、鉱山の近くで伐採が行われ、破片の貯蔵に利用できるスペースが増えます。.
農業
環境への影響には、土壌から水、空気、動物、土壌の多様性、植物、そして食物そのものまで、さまざまな要因が関係しています。.
農地
世界の人口が増え続けるにつれて、十分な食料を供給するために必要な農地の量も増えます.
森林伐採は、何百万もの種の生息地を失い、気候変動の原動力にもなります。木を除去すると二酸化炭素が大気中に放出され、増加する量の空気中の二酸化炭素を吸収するために木が少なくなる.
木が森から取り除かれるとき、もはやどんな日陰もないので、土壌は乾燥する傾向があります。木がなければ、かつての森だった風景は潜在的に乾燥した砂漠になることができます.
肥料の使用
人間は主に肥料を過剰に使用して、大量の栄養素を水に持ち込みます.
多すぎる栄養素は、他の種が生き残るために必要な酸素を使用する特定のバクテリアと藻類の過度の成長を引き起こすことによって急速に水質を低下させることができます.
さらに問題となるのは、これらの栄養素が下流の他の小川、河川、湾に運ばれる可能性があることです。.
農薬の使用
農薬は、生産現場や貯蔵タンクから流出するとき、畑を出るとき、捨てられるとき、空中に散布され、水中に噴霧されて藻を殺すときに、土地や水を汚染します.
二次セクター
工業団地
製造業は大気汚染の主な原因の一つです。工場の操業により、有機溶剤、二酸化硫黄、窒素酸化物などの汚染物質が排出されます。.
これらの汚染物質は、気候変動、温室効果、オゾンホール、砂漠化の増加などの地球規模の現象に寄与することによって環境を損なう可能性があります。.
世界経済を牽引するエネルギーを生み出すために、各国は石炭、石油、ガスなどの炭素が豊富な化石燃料に頼っています。.
これらの物質を燃やすことによって、人間は1870年から2013年の間に大気に約4,000億トンの二酸化炭素を加えました.
大気中の二酸化炭素の一部は海洋に吸収され、過去100年間で酸性度が30％増加しました。この変化は海洋生態系に大きな影響を与えます.
気候変動
人間の活動は世界中の気温の上昇の大きな原因です。これは主に二酸化炭素やその他の温室効果ガスの排出によるものです。.
この気温の上昇は、作物が成長する場所や、特定の魚や動物を見つけることができる場所の変化につながります。これらはすべて、人口の増加を支えるために不可欠です。.
プラスチックの製造
技術開発は、これまで地球に知られていなかったプラスチックのような新しい材料の発明をもたらしました.
これらの新しい材料の多くは、何千年もの間環境中で活性を維持することができる化合物でできています。したがって、それらは繊細な規制サイクルと生態系に持続的な影響を及ぼします。.
今日、世界は毎年約3億トンのプラスチックを生産しています。その約20〜40％が最終処分場に行き着き、1,000〜2,000万トンが海洋に到達し、海洋生物を妨害しています.
三次セクター
燃料の使用
石油は今日の社会のほとんどすべての側面と密接に関係しています。特に輸送用、家庭用および商業活動用の暖房.
発電
現代社会は大量の電力を使用しているため、発電による環境への影響は重大です。.
このエネルギーは発電所で発生し、発電所は他の種類のエネルギーを電気に変換します。したがって、これらのシステムはそれぞれ環境問題を引き起こします。.
河川排水
生活は、河川、湖沼、帯水層に存在する淡水の供給に大きく左右されます。地球上の4分の1の流域が海に到達する前に枯渇すると推定されています.
これは、森林伐採やダムの建設によって引き起こされた降雨量の減少の結果であり、ダムの建設は水流を非効率的にそらす.
陸上輸送
交通の環境への影響は重大です。それはエネルギーの主要な利用者であり、世界の石油の大部分を燃やしています.
これは大気汚染を引き起こし、それは二酸化炭素の排出を通して地球温暖化の一因となります。輸送はこれらの排出量の中で最も急成長している分野です.
その他の環境への影響は、交通渋滞と自動車志向の都市拡大です。これは自然の生息地や農地を消費する可能性があります.
道路
環境影響には、騒音、光害、水質汚染、生息地の乱れ、大気質などの地域的な影響が含まれます。自動車の排気ガスによる気候変動など、より広範な影響.
航空
航空機のエンジンは、気候変動に寄与する騒音、粒子、およびガスを放出するため、環境への影響が発生します。.
近年の航空機旅行の急増は、航空に起因する総汚染の増加に貢献しています.
参考文献
- ウィキペディア、フリー百科事典（2018）。環境に対する人間の影響撮影元：en.wikipedia.org.
- Jonas Martonas（2018）。人間活動が環境に与える影響シアトルパイ。撮影者：education.seattlepi.com.
- Jared Green（2010）。人間活動が惑星を変えている6つの方法撮影元：dirt.asla.org.
- ウィキペディア、フリー百科事典（2018）。農業の環境への影響撮影元：en.wikipedia.org.
- Jernkontoret（2018）プロセスの環境への影響撮影者：jernkontoret.se.